Sultan AKBULUT
Bugüne
kadar Karaman'ın tarihi tren garı ne kavuşmalara, ne vedalara tanıklık etmiş
olsa da bugünlerde sadece yük trenlerine ev sahipliği eder duruma
getirilmiştir. Kara trenlerin, mavi trenlerin, raybüslerin geçtiği Karaman garı
şimdi büyük bir özlemle Yüksek Hızlı Treni bekliyor.
Karaman'ın
Hızlı tren hikayesi ise 12 Mart 2014'de başladı. O gün başta Karaman ve Konya
basını olmak üzere tüm medyada "Konya-Karaman Hızlı Tren Hattının temeli
atıldı" diye başlıklar atıldı. Bu başlıkla birlikte herkes büyük bir
heyecana kapıldı. Hızlı trenimiz faaliyete geçtiğinde Ankara'ya 2.5 saatte,
İstanbul'da da 4 saatte gidip geleceğiz diye. Ama gel gör ki aradan geçen 7
yıla karşın hızlısından geçtik eskisini arar hale geldik.
Her
yıl siyasiler, bürokratlar hızlı tren için hep açılış tarihi verdiler. Yok ayın
başında, ortasında yok yılın sonunda diye. Ama verilen hiçbir tarihte hızlı
tren hattı ulaşıma açılamadı. Haliyle vatandaşın da sabrı tükendi. Hızlı Trenle
ilgili yaptığımız her habere haklı olarak tepki göstermeye başladılar. Hızlı
Trenin seferlerinin başlamamasında siyasiler kadar basını da suçlayanlar olmadı
değil. Bizleri yalancılıkla, insanları kandırmakla itham etmeyi de ihmal
etmediler. Oysa bizim görevimiz sadece bize verilen bilgiyi kamuoyuyla
paylaşmaktı.
Karaman-Konya
arası hızlı tren hattının temeli atıldığında şimdiki Hazine ve Maliye Bakanımız
Lütfi Elvan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanıydı. Sayın Elvan bu
hattın biran önce ulaşıma açılabilmesi için elinden gelen çabayı gösterdi.
Ancak her defasında bürokratik engeller, müteahhitten kaynaklanan sebepler
gösterilerek hat bir türlü tamamlanamayınca bugünlere geldik.
Hızlı
tren için en yetkili ağız Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu,
geçtiğimiz gün yeni bir tarih daha verdi. Konya-Karaman arasında Hızlı Tren
seferlerinde test sürüşlerinin 8 Şubat'ta başlayacağını ve bu yılın Mayıs ayı
sonu gibi hattın yolcu taşımacılığına açılacağını duyurdu. Bizde görevimiz
gereği bu haberi Karaman halkına duyurduk. Haberi okuyanların çoğu haklı olarak
olumsuz eleştirilerde bulunup yine biz basını suçlasalar da şimdi bizde en az
vatandaş kadar bu tarihi merakla
beklemeye başladık. Keza hızlı tren meselesi artık yılan hikayesine döndü.
7
yıldır bir türlü tamamlanamayan ve ulaşıma açılamayan hat nedeniyle insanlar,
Ankara, İstanbul ve Eskişehir'e Yüksek Hızlı trenle gidebilmek için otobüslerle
Konya garına gitmekten sıkıldı. Ha bide yeni gar meselesi var. O konuya girsem
mi girmesem bilemedim. Çünkü daha treni olmayan bir şehre yeni gar yapılması da
hayalden öteye geçmedi. Onun yerine mevcut garı tadilattan geçirerek şimdilik
vatandaşın aklından yeni gar projesi de çıkarılmış oldu.
Haaa
birde Havaalanı hayalimiz vardı. Hayallerde kaldı sanırım. Ama Karaman halkı ne
de olsa vaatlerle kandırılmaya, gerçekleşmeyecek hayallerle avutulmaya alışkın.
Havalimanı içinde bir 8-10 yıl daha bekleriz ne olacak?